Pista de biciclete de 70 milioane lei pe Ștefan cel Mare va îngusta trotuarele și va reduce o bandă spre Gherăiești – Detalii tehnice coridor Centru-Hemeiuș

Pista de biciclete de 70 milioane lei pe Ștefan cel Mare va îngusta trotuarele și va reduce o bandă spre Gherăiești – Detalii tehnice coridor Centru-Hemeiuș

Pista de biciclete de aproape 70 de milioane lei va modifica traficul pe Ștefan cel Mare și traseul spre Gherăiești

Consiliul Local Bacău a aprobat recent un proiect amplu pentru realizarea unei piste de biciclete ce va conecta municipiul Bacău cu comuna Hemeiuș. Investiția, estimată la 67,9 milioane lei, este parțial finanțată din fonduri europene, care acoperă aproximativ 52 de milioane lei. Cu toate acestea, proiectul ridică semne de întrebare privind modificările aduse spațiilor pietonale și traficului rutier.

Detalii tehnice și impactul asupra circulației

Noul coridor destinat bicicliștilor, cunoscut ca traseul Centru-Hemeiuș, va presupune ajustări importante pe bulevardul Ștefan cel Mare. Potrivit documentației tehnice, amenajarea pistei va duce la îngustarea trotuarelor pe această arteră centrală a orașului, spații esențiale pentru pietoni. În plus, pe segmentul de drum spre Gherăiești, se va reduce numărul benzilor de circulație cu una, ceea ce ar putea avea efecte asupra fluenței traficului auto.

Critici și posibile riscuri pentru siguranța rutieră

Aprobarea proiectului a avut loc rapid, în cadrul unei ședințe de Consiliu Local desfășurate săptămâna trecută, fără o dezbatere amplă a unor posibile neconcordanțe din planurile tehnice. Specialiștii și unele voci din comunitate atrag atenția că schimbările propuse pot genera puncte de conflict între bicicliști, șoferi și pietoni, în special datorită îngustării trotuarelor, aspect ce afectează siguranța circulației.

Context local și perspective

Deși pista de biciclete reprezintă un pas important pentru mobilitatea alternativă în Bacău, necesitatea unor soluții echilibrate rămâne esențială. Autoritățile locale trebuie să asigure că investirea acestor resurse integrate într-un proiect atât de costisitor aduce beneficii reale pentru toți participanții la trafic, fără să compromită siguranța și confortul pe șosele și trotuare.


Pe măsură ce proiectul avansează, rămâne de urmărit modul în care aceste ajustări vor fi gestionate și dacă se vor găsi măsuri pentru diminuarea impactului negativ asupra traficului urban. Pentru locuitorii Bacăului și ai localităților învecinate, noua pistă de biciclete reprezintă o oportunitate de a promova un stil de viață mai sănătos și transportul ecologic, dar proiectul trebuie implementat cu atenție și responsabilitate.

Azi în Bacău va continua să monitorizeze evoluția acestui proiect și să aducă informații actualizate despre dezvoltarea mobilității alternative în orașul nostru.

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.
*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.

Iulian Rusu

Iulian Rusu are 31 de ani și este jurnalistul principal al publicației azi în Bacău. Cu rădăcini puternice în cartierul Narcisa și o experiență solidă în presa locală, Iulian este cunoscut pentru energia lui calmă, investigațiile corecte și relația apropiată cu oamenii din comunitate.Absolvent de Jurnalism la Universitatea „Vasile Alecsandri” din Bacău, Iulian este mereu pe teren, căutând subiecte care merită spuse — fie că e vorba de un eveniment important din oraș, o poveste din cartier sau o decizie locală care afectează viețile băcăuanilor.